Le circuit de Charade (Puy-de-Dôme) en piste pour retracer l’histoire et présenter l’avenir de la course automobile

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Charade et son passé légendaire… Avec ses Grands Prix de Formule 1 et ses Grands Prix de France Moto dans les années 60 et 70, ainsi que sa multitude de pilotes de renom qui se sont affrontés sans faute dans son célèbre virage du Belvédère…
Mais si ce circuit de montagne peut être fier de ces jours de gloire passés, il peut aussi faire rouler des mécaniques pour les jours à venir… En effet, si Charade ne renie rien de son passé, il est en passe de devenir le laboratoire de la mobilité de demain. Et ce « Super Show » semble être l’occasion de le prouver.

Le circuit de Charade (Puy-de-Dôme) fera le “Super” Show avec des pilotes de légende

Ce dimanche, les spectateurs pourront découvrir d’anciens modèles de course comme la fameuse Peugeot 405 T16 au volant de laquelle Ari Vatanen remporta la course de côte de Pikes Peak en 1988 et 1989 ou encore, à une tout autre époque, une Talbot-Lago T26C de 1948 qui appartenait à Louis Rosier, l’un des « pères fondateurs » du circuit Charade.

Et le voyage dans le temps prendra aussi son chemin vers le présent et le futur avec la présence d’une Formule E, du H24 Le Mans Mission et du GCK e-Blast H2, tous deux fonctionnant à l’hydrogène.

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Philippe Alliot, Christian Sarron… et tous les autres

Toutes ces nouvelles technologies inspirent les plus grands pilotes, y compris ceux qui ont fait carrière dans les années 80 et 90, comme Philippe Alliot, “guest-star”, de ce Super Show. Le pilote de F1 et des 24 Heures du Mans participera pour la première fois à une course de voitures électriques lors de cet événement.

J’avoue, je suis à côté, pourtant je suis tout à fait d’accord avec cette belle démarche ! explique cet expert de la vitesse. Et puis, c’est un vrai plaisir de venir à Charade, qui est non seulement située dans une région magnifique, mais qui possède en plus un tracé naturel et unique.
J’ai eu l’occasion de courir ici en Formule Renault avec un certain Alain Prost en 1975. Nous n’étions pas très connus à l’époque ! Enfin, ce circuit représente avant tout le lieu où mes idoles comme Patrick Depailler ou Chris Amon se sont battus.

Ainsi, Philippe Alliot fera partie des pilotes de légende qui s’affronteront sur une boucle réduite et spécialement créée pour l’occasion, allant de la passerelle au virage de Thèdes. Il y aura aussi Jacques Laffite, Didier Auriol, Guerlain Chicherit, Ari Vatanen, Romain Dumas, Stéphane Ortelli, Jean-Marc Gounon, Romain Monti, Christian Lavieille et… un certain Christian Sarron, le motard clermontois, champion du monde en 250 cm³ en 1984.Les deux pilotes courront au volant d’une RX2e.

« Si je n’ai jamais pu rouler à moto sur ce circuit, j’aurai l’occasion de le refaire en voiture. Et je suis ravi de le faire au volant d’une électrique. Au quotidien, je roule en hybride rechargeable, je trouve la conduite un vrai plaisir. Nous sommes plus zen. J’aime tellement la région, la nature. Cette approche verte est importante pour moi. »

prime Il y a plus d’un an, le Conseil Départemental s’associait à GCK pour relancer le mythique circuit de la Charade (Puy-de-Dôme)

Enfin, deux autres champions, issus de disciplines totalement différentes, voudront également en découdre sur la piste de Charade pour un duel au sommet : le perchiste Renaud Lavillenie et l’ancien rugbyman Aurélien Rougerie…

Entraine toi
9h à 19h
Animation : karting, simulateurs de conduite, jeux pour enfants…
Taux : à partir de 12 euros
Programme complet : charade.fr

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